Hallo Achim,
habs gefunden! Im JTIS werden diese Module als Zündsteuergeräte gelistet. Schaut auch aus, wie das Teil, was ich mir mal besorgt habe. Einbauposition wie von Dir beschrieben. Evtl. ist da noch eine Blende davor. Bei mir war da definitiv nicht zu sehen.

Allerdings ist das System gesichert. Evtl. gibt es für jedes Steuergerät/Bank eine eigene Sicherung. Da werde ich morgen mal anfangen.

Wenn es ganz blöd läuft, werde ich einfach die 2,5 Minuten bis zum Ansprechen des Monitors nutzen und einen Sprint antreten. Sollte bis zum Gipfel reichen ? notfalls mit Zwischenstopp.

Hallo Achim,
war gerade beim Wagen und habe die Kerzen gewechselt. Die Kerzen der Fahrerseite waren total verrust. Beifahrerseitig waren sie etwas angerust aber bei weiten nicht hell so wie sie sein sollen.

Mit alten Kerzen wird nun nur noch
P0305 und P0307 angezeigt ? und eben P1314 und P1316

Die Zündmodule sind schlicht nicht zu finden. Kann es sein, dass sie bei meinen XKR Bj. 12/1999 ganz wo anders als angegebenen eingebaut sind oder ganz weg fielen?

Moin Stefan,

ich hatte ja einmal fälschlicherweise Zündspulen für ein anderes Baujahr bestellt. Es gibt bei Jaguar (frage mich nicht welche Modelljahre/Baureihen) genau wie bei meiner ehemaligen VAG-Ecke Zündspulen mit vorgeschalteten Leistungsendstufen (bei VAG altes Modell und sauteuer) und die neuen deutlich schmaleren ohne Leistungsendstufen (landläufig als TFSI Spulen bekannt).

Vielleicht ist das des Rätsels Lösung. Aus diesem Grund bauen bei VAG viele 5-Ender Fahrer von den Alten (270? je Stück) auf die Neuen (40? je Stück) ohne die separaten Leistungsendstufen um.

VG
Matze

P.S.: War nur mal qeur gedacht - falls blöd, bitte einfach löschen

Hallo,
danke euch beiden für die Aufklärung. Da ich 4polige Zündspulen habe, dürften die zusätzlichen beiden Steuergeräte weggefallen sein. Hab schon an allem gezweifelt.

Habe jetzt den Ventildeckel der fahrerseitigen Bank abgenommen und das Timing nochmals überprüft - es stimmt noch.

Allerdings fiel mir bei der Kontrolle ein durchgebrannter/gescheuerter Wärmeschutzschild auf. Er schützt den Kabelbaum am Getriebeausgang vor der Hitze des Kats.

Morgen werde ich mal die Umhüllung aufschneiden und in den Kabelbaum reinschauen. Falls da Isolationen durchgeschmolzen sind, dürfte es so einiges erklären. Werde mal Bilder dazu im Nachbar-Forum einstellen.

Hallo Stefan,
lese hier immer mit , aber warum stellst Du hier keine Fotos ein , sondern im Nachbarforum, sind wir hier die Hinterwälder oder wie soll ich das verstehen ???

Hallo Frank,
ich kann hier keine Foto mehr hocladen. Die bisherigen cloud wurde kurzerhand kostenpflichig und legte mich mit den Systemanforderungen auch fast lamm.
Eine Alternative habe ich probiert aber ich bekam sie einfach nicht zum laufen.

In dem anderen Form kann man Fotos ohne große Umwege über diese Dienste hochladen. Hab denen ja auch nicht so viel beschrieben wie hier und für weitere Details auf dieses Forum hingewiesen - also etwas Werbung gemacht.

Werde mich aber mal wieder mit einem Dienst beschäftigen. Evtl. ist ja inzwischen auch eine Cloud dabei, mit er auch ich klar komme.

Moin Stefan,

Ich nutze PICR und das tolle ist, man kann dort kostenlos hochladen und ein Löschkennwort vergeben.

Probier's mal aus.

VG
Matze

Hallo Stefan,
Ich bin schon älter, aber nutze Photo bucket schon seit Jahren, das ist kein Problem und ich bin nur Anwender

Sollte also gehen, auch ohne Vorkenntnisse

servus Stefan

Find ich schon etwas enttäuschend was du da schreibst

abload.de und die Sache ist geritzt. Geht recht easy
kapiere sogar ich ( und ich bin nur ein dummes Köchlein!!!)

Du solltes das also nochmal überdenken!!

Anmerkung : dazu gibt es hier im Forum sogar eine Anleitung!

Grüße Patrick

Stimmt,
Anleitung von Achim und die ist so beschrieben, das es sogar Lehrer verstehen und das will was heißen
les die mal, dann klappt's ?

Hallo,
irgendwie ist das Thema an mir vorbei gerauscht. Sorry. Hier mal ein paar Tests - ha, es funktioniert gleich beim ersten Mal



Ok - hier also der Ort des Dramas.

servus Stefan

na, geht doch !

wenn du jetzt noch erklärst was das ist dann passt das und wir können dir folgen.

Grüße Patrick

Hallo Patrick,
wie oben beschrieben:

Allerdings fiel mir bei der Kontrolle ein durchgebrannter/gescheuerter Wärmeschutzschild auf. Er schützt den Kabelbaum am Getriebeausgang vor der Hitze des Kats.

Aus dem Getriebe kommt ein ziemlich dicker Kabenbaum, naja - zumindest ist die Verschraubung ziemlich voluminös. Alle Signale aus dem Getriebe für den Rechner gehen durch dieses Kabel - incl. unterhaltsamer Routinen für den Notlauf.
Links im Bild ist das´Getriebe von unten betrachtet - rechts ist der Kat. Zwischen Kabel und Kat ist ein Wärmeschutz. Sieht faserig aus. Evt. gepresste Keramik. Dieses Schild scirme dasKabel vor der Hitze und Hitzestrahlung des Kats ab. Ohne Schutz wird das Kabel gegrillt - so schaut es zumindest aus.

Das könnte der CAN-BUS Fehler sein - oder eben mal was Neues. Evtl. sieht es auch nur so cross aus und innen ist noch alles ok. Werde ich mir morgen ansehen.