Hallo zusammen,

habe heute an meinem XKR das Gestänge vom Windschott mit der weichen Seite von Klettband abgeklebt. Bisher rieben immer die Sitze am eingebauten Schott und machten Geräusche.

Morgen werde ich mal versuchen die Scheinwerfer auszubauen. Ich musste am Wochenende durch längeren Regen fahren und habe seitdem beide Scheinwerfer von innen beschlagen. Einfach mal das Licht brennen lassen hat leider nicht viel genützt.
Habe schon die Anleitung für das Einsetzen eines Entlüftungsstutzen mir ausgedruckt.

Ist ein Ausbau der Scheinwerfer kompliziert? Habe das noch nie gemacht.

Viele Grüße,

Alex

Hallo Alex,

das heißt DIESE Anleitung (von jagrepair.com) hast Du schon vorliegen ?

Einer von uns muss Dir heute mal die Bilder aus

Workshop Manual, JTIS CD ROM section: 417-01, SRO 86.41.33 or 86.41.36

herauskopieren.

Beim XJ sind die Scheinwerfer gezapft. Beim XK weiß ich es leider nicht.


Gruß
André

Hallo Alex,

versuche es mal hiermit:








Gruß
André

Servus Alex

das hab ich grad hinter mir
die Scheinwerfer sind mit drei Schrauben befestigt.
Die eine ist oben - sieht man gleich,
die andere ist an der Seite zur Spitze des Scheinwerfers 15 Schlüssel
Zum abschrauben der unteren Schraube (Inbus )habe ich den Innenkotflügel ausgebaut. Wenn du Gynäkologenhände hast kommst du über den Revisionsdeckel im Radhaus dran.
Ich hab die halt nicht!!!

Bitte aufpassen diese Inbusschraube reißt gerne aus dort wurde Loocktide verwendet.
Die Gewindehülse die die Inbusschraube aufnimmt steckt im Lampen -Plastik wenn du da zu stark dran drehst reißt es dann den Plastikhohlkörper aus.

Hoffe das hilft dir.

Wenn ich früher diesen Beschlag in den Scheinwerfern hatte habe ich das Kätzchen in die Garage gestellt und die Klarsichtabdeckungen die du von oben siehst geöffnet.
Am nächsten Tag war dann alles verdampft.

Grüße Patrick

Hallo ihr drei,

danke für eure Antworten. Ich werde mal über Nacht die Klarsichtabdeckungen rausnehmen und schauen ob etwas wegtrocknet.
Ansonsten probiere ich morgen den Ausbau, sollte ich denke ich hinbekommen.
Werde dann über das Ergebnis berichten.

@Achim: Soll ich dazu an dieser Stelle weiterschreiben oder lieber im "feuchte Scheinwerfer Thread", damit wir da noch etwas mehr Info zu haben?

Liebe Grüße

Alex

Hallo zusammen,

also Scheinwerfer ausbauen ist wirklich ein Krampf, da die untere Schraube so weit vorne unter der Stoßstange liegt. Ich habe es dann irgendwann aufgegeben und die Scheinwerfer einfach mal auslüften lassen. Jetzt ist alles trocken, nur sind ein paar kleine Rückstände auf dem Scheinwerferglas vorhanden.

Viele Grüße

Alex

Servus Alex

Ja, dafür braucht's die Gynäkologenhände.

Ich hab dann der Einfachheit halber die komplette Nase abgebaut
Dann kommt man recht locker dran. Das ist eine Sache von ner 1/2 stunde.

Und bei der Gelegenheit auch mal da vorne alles sauber gemacht und poliert.


Grüße Patrick