Hallo zu diesem Thema kamen bei mir schon öfters Fragen nach den Steuerzeiten beim Kettenwechsel.

Hier mal eine Erklärung aus einer anderen Quelle,
die ich aber für sehr gut halte.

Also als Kurzfassung,
Stift im Kurbelwellensensor,
rechte Nocke mit abgeflachter Stelle oben,
dann richtig,
wenn nicht, Kurbelwelle eine Umdrehung weiter drehen.

Weil:
2 Kurbelwellendrehungen sind beim 4 Taktmotor
immer eine Nockenwellenumdrehung.