Hello again,

Mein Jag stinkt sehr nach Abgasen. Ich habe es zunächst auf den gerissenen Krümmer geschoben aber dieser ist nun dicht aber stinken tut es immer noch. Es ist schon ein beißender geruch. Als hätte ich keine Katalysatoren. Es stinkt nicht nur aus den Endtöpfen, sondern scheinbar überall.

Ich habe beide oberen Lambdasonden gewechselt.
Im Fehlerspeicher ist P1646 abgelegt (vor und nach dem Lambdawechsel).
Die Motorkontrollleuchte leuchtet nicht auf.
Leistung nicht begrenzt.
Der Verbrauch scheint im Normalbereicht zu liegen. (Stadtverkehr ca 17L +/- 0,5)
Ist mein anderer krümmer auch gerissen?
Ist ein Kat/Hosenrohr gerissen?
Läuft ein Zylinder nicht?
Stimmt was mit der Verbrennung nicht?

Über Tipps wäre ich sehr dankbar

Grüße Paul

Hallo Paul,

Durch den Vorbesitzer meines XJR weiß ich, dass ein Krümmer sehr kurz nach dem anderen mittig gerissen ist. Versuche einfach mal mit viel Licht von unten zu schauen oder wenn vorhanden, mit einem Endoskop.

Geh die Möglichkeiten nacheinander durch Step bei Step.

VG
Matze

P.S.: Berichten nicht vergessen

Hallo Paul, um Risse im Metall zu sehen, kann man eine Farbeindringprüfung machen,
es gibt da unterschiedliche Farbspruehdosen, da musst Du mal im Internet suchen,
aber man kann damit Risse sehr gut sehen.
Ich hatte das bei meinem X300 auch schon und Achim hat damit sogar einen noch sehr kleinen Riss gefunden.
Ich hatte uebrigens die Klimaanlage immer auf Umluft stehen, dann war der Geruch kaum noch zu merken.
L.G. Julia

Hey,

also um mir die Arbeit zu sparen, frage ich mich ob ein Riss vor dem Kat so ein Gestank verursachen würde.

Hallo Achim,

Das Problem ist leider noch da.
Ich komme zur Zeit einfach nicht dazu, dem Problem nach zu gehen.

Es stört mich an sich nicht sehr, nur muss ich zum TüV und dort wird man sich über die Abgaswerte sicherlich nicht freuen.

Hallo,

habe heute mal etwas am Jaguar gefummelt.
Also:
-Keine Risse im Krümmer oder Kat
-Lmm gereinigt
-Lambdasonde scheint auch i.O. zu sein
-Habe Zündspulen geprüft, funktionieren alle einwandfrei

Neue Erkentniss:
Abgasgeruch wird stärker, je wärmer der Motor wird.

Ich habe inzwischen die Befürchtung das meine Kats kaputt sind.
Doch wieso um himmelswillen wird mir nur der Fehler P1646 (und sporadisch P1647) angezeigt???

Ich lese mit einem nomalen OBDII Gerät aus.
Ist das vielleicht ein Fehler, weil ich irgendwann mal etwas von EOBD gelesen hab.

Was soll so etwas ??? Bitte um Erklärung per E-Mail
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Dietzhoelztal

BeitragVerfasst am: So 02 Nov, 2014 19:36 Titel:
Hallo,

habe heute mal etwas am Jaguar gefummelt.
Also:
-Keine Risse im Krümmer oder Kat
-Lmm gereinigt
-Lambdasonde scheint auch i.O. zu sein
-Habe Zündspulen geprüft, funktionieren alle einwandfrei

Neue Erkentniss:
Abgasgeruch wird stärker, je wärmer der Motor wird.

Ich habe inzwischen die Befürchtung das meine Kats kaputt sind.
Doch wieso um himmelswillen wird mir nur der Fehler P1646 (und sporadisch P1647) angezeigt???

Ich lese mit einem nomalen OBDII Gerät aus.
Ist das vielleicht ein Fehler, weil ich irgendwann mal etwas von EOBD gelesen hab.

ADMINEDIT
Irgendwie fühle ich mich etwas Verarscht ( entschuldigt die Ausdrucksweise )
Achim

Hallo Paul,

bitte versuche folgende Tests:

1-Motor kalt starten und Talkumpuder (oder auchBabypuder) im Bereich der Krümmer und Kats prieseln (wie Schnee runterfallen lassen aber wenig!)

Sollte etwas undicht sein siehst du sofort wie das Puder durch den Abgas weggeblasen wird und kannst zumindest die Stelle schonmal eingrenzen

Bitte nicht mit warmen Motor da sonst der Kühlerlüfter den Test beeinflusst

2-Wenn hier alles passt mach das gleiche an den beiden Abgasrohren, gut wäre eine Hebebühne. Arbeite dich von den Kats nach hinten.

Defekte Kats schließe ich aus, da bei Verstopfung die Motorleistung nachgibt und die Abgaskontrolle einen Fehler melden würde. Falls Kats defekt oder verstopft wären, würde sich die Undichtigkeit mit dem Puder wie o.g. finden lassen.

Ich tippe auf eine Undichtigkeit im Bereich der Mittelschalldämpfer, da nur von hier die Abgase durch den Unterboden ihren Weg ins Innere finden, akkustisch ist der Jaguar V8 auch ohne Endschalldämpfer nicht laut, daher würde man eine Undichtigkeit nicht hören. Eventuell eine abgefahrene Schelle oder sowas...

Du kannst auch hinten jemanden die Endrohre kurz zuhalten lassen und lauschen ob du die irgendwo ein Zischen oder sowas hörst.

Grüße und melde dich was rauskommt.

Marco