unsere Wagen durchleben derzeit ein Werte-Tal, welches willkürlich durch Bewertungen fremder Gebrauchtwagen-Gutachter eingeschätzt wird, obwohl wir weiterhin hochwertiges Autos mit erheblichen Teile. und Inspektions-Preisen besitzen. Ich hatte vor 5 Jahren einen kleinen Heckaufprall, insgesamt waren nur Stoßstange, 1 Lampe und die Dämpfer betroffen. (Auto stand 2 Monate stille, da diese nicht lieferbar waren). Kosten für die fremde Versicherung um 5000 Euro. Damals hat mich nur ein Gutachter gerettet, der den Wagen als sehr gut eingeschätzt und als erhaltungswürdig bezeichnet hat.
Probleme können schon bei relativ kleinen Karambolagen entstehen, wenn jemand ins Auto reinfährt und die Reparatur den Schwacke-Zeitwert überschreitet. Wir haben dann über Jahre viel Geld in die Erhaltung unserer Autos gesteckt und gehen leer aus.
Habt Ihr eine Idee, wer ein wirklich realistisches Gutachten machen könnte.
du meinst wer so ein Gutachten macht ohne dass ein Schadensfall vorliegt nehme ich an?
Da ich ja aktuell meinen x308 restauriere steht für mich bald so eine Begutachtung an. Ich habe da einen Gutachter der beim TÜV arbeitet. Ich habe noch keine Vorstellung wie das Gutachten ausgehen wird, aber aus Gesprächen mit Ihm geht schon hervor dass ein bestimmter Wert mindestens erreicht wird. Aktuell belaufen sich die reinen Blech- und Lackierarbeiten schon auf gute 5000?. Fürs Frühjahr ist noch das ganze Fahrwerk geplant, ich gehe also schon davon aus dass er den Wert auf über 10000? angeben wird. Ich berichte sobald ich näheres weiß.
Grüße Marco
PS: Ein Verlustgeschägt wäre ein Gutachten bei ca. 10000? und Schadensfall trotzdem, aber immerhin besser als mit 3500? laut Schwacke abgespeist zu werden.
danke für Deine Antwort. Habe inzwischen einen Gutachter in Saarbrücken gefunden, der mit Hilfe von Classic Data auf ca. 10.000 Euro nach eigner Auskunft kommen wird. Damit kann ich leben.
Er hat nochmals daraufhin gewiesen, dass Probleme im Schadensfall vorallem bei Bränden auftreten. Dann ist eine Nachschätzung bei fehlendem Gutachten nicht mehr möglich.
Das Problem der niedrigen Bewertung greift nicht nur bei Versicherungsschäden.
Auch ich ziehe den aktuellen Wert in Betracht, um zu entscheiden, ob irgendwas teures noch gemacht wird oder eben nicht. Wie das viele andere auch machen werden.
Über kurz oder lang führt das natürlich zu Wartungsstau.
Das Schicksal hat die XJ40er Serie schon hinter sich und gute gibt es eigentlich nicht mehr zu kaufen.
Hoffen wir, daß das bei den XJ 308 nicht soo krass wird...
Jaguar.de.to
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06.09.2014 11:23
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