Moin,

seit geraumer Zeit habe ich öfter Probleme mit dem Fehler P0057 (Lambdasondenheizung?)

Wenn der Wagen kalt ist gibt es kein Problem...ist der Wagen warm und man startet ihn erneut tauch ab und zu dieser Fehler auf.

Könnte der Fehler evtl durch einen defekten Krümmer verursacht sein....habe das gefühl das der etwas zischelt im kaltem Zustand. Warm ist er Ruhig.

Hab die Krümmer nach rissen abgesucht aber noch keinen Hinweis gefunden....die restliche Anlage ist i.o, alles dicht.


Gruß Mike

Hallo,
am besten erstmal die Relais für Lambdasondenheizung durch quertauschen wechseln.Schau auch nach,ob alle Relais noch richtig in Ihren Stecksockeln sind.Die vibrieren sich von Zeit zu Zeit leider noch oben aus ihren Stecksockeln raus.
Gruß Martin

Hallo Mike,
würde auch erst mal die Elektrik soweit es geht überprüfen.

Die Risse beim Krümmer sind auf der Unterseite recht gut erkennbar - auf der Oberseits kommt man da wegen der Krümmerdichtung/Hitzeschutzbleche kaum vernünftig heran.

Moin moin,

danke für eure Antworten ich werde die Relais dann erstmal prüfen....:-)

Ich melde mich wieder sobald ich es geprüft habe...

Im übrigen ist bei der AU aufgefallen das der Lambdawert einer Sonde am Grenzwert schrammte (bin grad so durch gekommen nach dem 2ten Test)

Die andere Seite war im normalen Bereich....hab da so eine Befürchtung da könnte noch mehr am argen sein.

Gruß Mike

Hallo Achim,

ich komme erst am Wochenende zum testen....könntest du bitte den Lageplan der Relais als Foto hier dran hängen das würde mit das suchen ersparen....:-)?
Der Link funktioniert bei mir leider nicht.

Danke und Gruß

Mike

Danke Achim,

ich hatte jetzt Zeit zum testen. Also die Regler scheiden aus hab sie durchgetauscht. Was mich aber nachdenklich macht die Vorkat Sonden wurden schonmal ausgewechselt das war noch in den USA direkt bei Jaguar. Es wurden auch gleich Beide getauscht. Sie sehen auch dementsprechend neu aus....
Aufgefallen ist aber das die Amis anscheinend gepfuscht haben....es fehlen auf beiden Seiten die Hitzeschutzbleche die über den Lambdasonden angeschraubt waren....

Ich hab jetzt erstmal vor die Kabel durchzumessen und mir Massepunkte anzusehen falls vorhaben.
Wenn das nix bringt werde ich sie ausbaun und säubern.

Fall jemand noch ein paar Ideen dazu hat immer her damit...:-P

Gruß Mike