Der XJ8 hat keine Hydrostössel sondern ein System wo auf dem Ventilstössel eine Kappe sitzt, die von der Nockenwelle nach unten gedrückt wird.

Auf diesen Käppchen sitzt ein Shim, das ist ein Plättchen mit gehärteter Oberfläche.
Diese Shims gibt es in verschiednen Stärken, damit das Ventilspiel durch Austauschen dieser Shims eingestellt werden kann.
gegebenenfalls können die Shims auch untereinander getauscht werden,
so daß nur wenige neu gekauft werden müssen.

Jaguar beschreibt dazu eine Methode zum Messen des Ventilspiels zu der aber ein relativ kompliziertes Spezial-Werkzeug benötigt wird.

Zum Messen nach "alter" Methode reicht eine Fühllehre aus, die aber eine gute Abstufung zwischen 0,15 und 0,35 mm haben sollte.

Das Ventilspiel XJ8 bei kaltem Motor:
Einlass 0,18 bis 0,22 mm
Auslass 0,23 bis 0,27 mm