Hallo Marko,

Zitat

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Ich bin der aus Erfahrung der Meinung lieber teurer und qualitativ hochwertigere Bremsen zu kaufen.

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was verstehst Du unter "qualitativ hochwertigere Bremsen" ???

Die Zimmermann-Bremsscheiben entsprechen in der Qualität den originalen Jaguarscheiben.
Die werden übrigens nicht, wie viele "Qualitätssachen", in China hergestellt.

Jetzt unbenommen davon, daß ich das allererste Gutachten, sprich TÜV-Zulassung,
dieser Scheiben für den X308 habe, worauf die regulären Gutachten erst basieren .....
Stopp,
ich hoffe Ihr redet von den doppelt belüfteten ( gelochten ) Scheiben ???

Nun, ich hoffe,
hast Du eigentlich die Unterlagen zu den Scheiben gelesen ???
Z.B. daß Zimmermann keine Red Stuff empfiehlt ( Herstellerempfehlung ),
sondern spezielle abgestimmte Beläge an bietet,
in wie weit hast Du die Einfahr- ( Einbrems- ) Vorschriften ein gehalten ???

Ich lese leider immer sehr viel quatsch zu diesem Thema,
deshalb frage ich immer nach konkretere Mängelaussagen.
Besser als Serienscheiben sind sie eh und nur weil sie günstiger sind .....
nun ja, wer möchte, kann meinen Satz für vorne auch gerne für 903,27 ? kaufen
Nein, ich habe mit Zimmermann nichts mehr zu tun,
nein, ich fahre sie auf meinem nicht ( sind noch gute Serienscheiben drauf )
ja, sie werden montiert, sobald es nötig ist.

Grade im oberen Bereich sind sie besser als die Serienscheiben,
ich kann das beurteilen, ich war bei den Tests bei.

Sollten aber Bremboleistungen erwartet werden,
dann sollte man mit Brembogeld zu Brembo greifen, wobei mir dort die Verhältnissmäßigkeit Preis/Leistung, fehlt.

Zitat

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Ich wünschte mir eigentlich Zimmermann Bremscheiben (Innenbelüftet + Gelocht) Der Preis für diese liegt bei 60? je Achse.

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JE ACHSE

Zitat

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Von Belägen kann ich leider nichts sagen und nur euch um Hilfe bitten, da ich da keine Ahnung von habe.

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Serienbeläge oder Seriennahe, keine härteren oder weicheren,
dann stimmt die Abstimmung nicht.
Scheiben und Bremsen MÜSSEN eingefahren werden,
ansonsten Fading, Verzug bis zu größeren Rissen warscheinlich ( gilt für ALLE Bremsanlagen )
Risse sind bei gelochten Scheiben normal und im kleinen Rahmen auch geduldet.

Zitat

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Ich meine das die 325 mm Scheiben nur mit der Bremboanlage passen.

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RICHTIG

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Sind eigentlich die Bremsbeläge oder Scheiben die selben wie vom x300?

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NEIN

Viele Grüße,
Achim

Hallo Marko,

Auch bei Zimmermann geht die Zeit weiter
und grundsätzlich sind Erfahrungen bei verschiedenen Fahrzeugen IMMER unterschiedlich.
Ich könnte jetzt viele Beispiele anführen, ich lasse es aber.
Dein Einwand war so zu interpretieren daß man davon ausging
Du hattest die kürzlich ( relativer Begriff ) auf einem vergleichbaren Fahrzeug in vergleichbarer Bauform gefahren.

Wenn wir dieser Interpretation folgen sind Jaguar XJ und Coupé ( damals XJS ) doch sehr mangelhafte Fahrzeuge.
Da ich diese Fahrzeuge hatte ( bzw. noch habe ) kann ich das sogar vergleichen,
aber nur weil die ZF Getriebe auf dem 2 Liter BMW mal nichts taugten,
würde ich nie sagen daß die ZF im 10 Jahre jüngeren 4 Liter Jaguar nichts taugen.

Die Entwicklung der innenbelüfteten Scheibenbremse von Zimmermann ist von 2010,
wurde erst für den XK betrieben und mit meiner Mitarbeit 2011 auf den XJ erweitert,
bzw. erst 2012 für den X308 geprüft und zugelassen.
Du beurteilst also 4 Jahre alte Dinge, nach 10 Jahre alten Erfahrungen mit dem Herstellernamen.

Solche Beurteilungen möchte ich hier nun doch nicht,
wir wollen objektiv und Sachbezogen sein und Beraten
und nicht verbreiten daß ( rückschließend ) Fiat schon im Prospekt rosten.
So etwas ist rufschädigend und wenig informativ.

Über unser Forum wurde in einem anderen Forum geschrieben

Zitat

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Zitat von Jagblack Beitrag anzeigen
Kann davon nur abraten.
Als Neumitglied wurde ich gleich am Anfang von einem ''alten Hasen'' übers Ohr gehauen.
Nach einer Beschwerde folgte die Sperre. + 150 Euro futsch.

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was glaubst Du wie viele das gelesen haben und unser Forum entsprechend interpretieren ???
Eine Verteidigung dazu glaubt eh NIEMAND,
bis zu einer Aufklärung zum Thema ( die nur durch Anfrage erfolgte ) liest kaum einer,
bzw. kaum einer "löscht" dann im Kopf, die falsche Information.
( wird schon etwas drann sein / wird da auch nicht anders sein )

Später schrieb derjenige dann

Zitat

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Ja das stimmt, schwarze Schafe gibts überall. Sorry- hab dein vorgeschlagenes Forum mit einem anderen verwechselt. - Ist ja schließlich schon eine Weile her. Ich wurde bei folgendem Forum betrogen: http://www.jaguar-forum.de/forum/index.php

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Zuerst steht aber die sch ..... Aussage und wie viele komplette Threads lesen,
kannst Du Dir selber beantworten.

Ich werde hier keine Lanze FÜR Zimmermann brechen, aber Negativurteile sollten bei uns,
auch vergleichbar begründet sein.

Gruß,
Achim

Hallo Marko,

verstehe meinen Einwand bitte nicht als Angriff gegen Dich, oder Deine Meinungsfreiheit
( die auch bei mir und besonders hier im Forum gilt ).
Ich muß nur den Mittelweg der objektiven Information unseren Forums nach außen beachten,
deshalb werde ich immer gegen einseitige Äußerungen ( die Euch selbstnatürlich zustehen )
die andere Seite der Medallie bieten.

Meine eigene Meinung als Forumsbetreiber steht da auch mehr außen vor.
Also Ihr sollt ruhig solch kritische Aussagen machen ( dürfen ).

Ob ich selber die gelochten Scheiben bei unseren Fahrzeugen, für sinnvoll halte ....
nun ja, bei meiner Fahrweise kam ich bisher mit den Serienbremsen gut zurecht,
da die ja immerhin bis zum normalen XJR ( mit über 100 PS mehr ) auch noch Serie sind.

Bei schärferer Fahrweise mit einem XJR sähe die Welt wohl wieder anders aus.
Auch wenn ich die Zulassung der gelochten ZimmermannScheiben, für den X308 betrieben habe,
habe ich sie selber bisher nicht für nötig gehalten.

Anders wird es wohl aussehen, wenn ich auf einen überarbeiteten gut 400 PS starken ( saug ) Motor umbaue.

Qualitativ hat Zimmermann speziell mit diesen ( in Deuland gefertigten ) Scheiben,
gegen einen schlechten älteren Ruf zu kämpfen. ( mittlerweile ungerechtfertigt )

Es sollte auch jeder nach eigenen Empfindungen entscheiden,
besonders bei so sicherheitsrelevanten Dingen wie den Bremsen,
man sollte aber immer versuchen aktuelle objektive Informationen zu nutzen.

Wenn ich Infomäßig bei meinen XJ Serie II Erfahrungen geblieben wäre,
hätte ich mir alternativ keinen X308 sondern einen 750i gekauft,
da ich aus den ( bis 99 ) früheren Jahren BMW-Fan bin/war.

Viele Grüße,
Achim

Hallo Lukjan,

Zitat

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Ich habe ihm gesagt dass ich Beläge für 60 Euro erworben habe, worauf er meinte es wäre Fake und er nicht glaube dass die Ware jemals ankommt. Naja sein Angebot ging bis auf 250 Euronen Runter, jedoch lehnte ich dankend ab.

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Quarkkopf oder H 2 O - K O P F

ich fahre schon ewig Bremsbeläge aus der 60 ? Preisklasse,
wenn er an einen Jaguarfahrer reich werden will ist das eher sein Problem,
als das der "Billigbremsbeläge" die an mehr Jaguarfahrer verkauft werden
( und die Gewinnspanne aufgeteilt wird )

Teuer ist nur bei denen gut, die Teuer sind.

Gruß,
Achim